Märkte und Messen

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Eigentlich sollte das neue Zugfahrzeug ein richtig geiles Monster-Pick-Up werden. Aber mit einem Downsizing Twin-Turbo V6 Benziner, statt dem brachialen V8.

Doch da wir auf dem ganzen Dach Solarpanels installieren liessen, um unsere eigenen Batteriespeicher zu füllen, kam für uns nur noch ein Plug-in-Hybrid-Zugfahrzeug in Frage.

Jetzt können wir als erste Markthändler, auch rein elektrisch mit unserem eigenen Solarstrom die Märkte in der Umgebung anfahren. Oder für weite Distanzen den Hybrid Modus kombiniert mit Dieselmotor wählen. Was unseren Gesamtverbrauch mit dem grossen Wave-Shop-Anhänger um min. 5 Liter auf sagenhafte 8,9 L/100km senken lässt.

Dezember 2019

08.12. Weinfelden

27.12. Ilanz

Ab jetzt Winterpause